tag:blogger.com,1999:blog-140536772011-04-21T22:39:58.618+03:00Toyota Yaris hakkında herşey...Cenker Şişmannoreply@blogger.comBlogger41100tag:blogger.com,1999:blog-14053677.post-1120158251187191872005-06-30T22:04:00.000+03:002005-06-30T22:04:11.186+03:00<DIV><FONT face=Arial size=2><STRONG>MODEL</STRONG></FONT></DIV> <DIV><FONT face=Arial size=2>1.3 Sol Otomatik Vites<BR><STRONG>GÜVENLİK </STRONG><BR>Sürücü hava yastığı &#8226; <BR>Yolcu hava yastığı &#8226; <BR>EBD ile desteklenmiş ABS fren sistemi &#8226; <BR>Aktif gergili, kuvvet kontrollü ön emniyet kemerleri &#8226; <BR>Çocuk koltuğu sabitleme mekanizması (ISOFIX) &#8226; <BR>Boyun zedelenme riskini en aza indiren ön koltuk yapısı (WIL) &#8226; <BR>Ayarlanabilir ön ve arka kafalıklar &#8226; <BR>Kaza anında katlanabilen direksiyon kolonu ve fren pedalı &#8226; <BR>Kapı içi çelik koruma barları &#8226; <BR><STRONG>İÇ DONANIM</STRONG> <BR>Klima &#8226; <BR>Yol bilgisayarı &#8226; <BR>Üç boyutlu dijital gösterge &#8226; <BR>Direksiyondan kumandalı radyo-kasetçalar ve 4 hoparlör &#8226;<BR>Uzaktan kumandalı merkezi kilit &#8226; <BR>Elektrikli ön / arka camlar &#8226;<BR>Hıza duyarlı elektronik kontrollü direksiyon sistemi (EMPS) &#8226; <BR>Motor kilitleme sistemi (immobilizer) &#8226; <BR>Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu &#8226; <BR>Yükseklik ayarlı direksiyon simidi &#8226; <BR>Deri direksiyon simidi ve vites topuzu &#8226; <BR>1/3 - 2/3 katlanabilir ve ileri-geri kaydırılabilir arka koltuklar &#8226; <BR>Kapı açık uyarı sistemi &#8226; <BR>Far açık uyarı sistemi (sesli) &#8226; <BR>Polen filtresi &#8226; <BR>Bardaklıklar (önde 2 adet) &#8226; <BR><STRONG>DIŞ DONANIM</STRONG> <BR>Park sensörü &#8226; <BR>Ön sis farları &#8226; <BR>Gövde renginde yan marşbiye &#8226; <BR>Elektrik kumandalı ve ısıtmalı yan aynalar &#8226; <BR>Yüksekliği ayarlanabilen farlar &#8226; <BR>Gövde renginde tamponlar ve kapı kolları &#8226; <BR>İçeriden açılabilir yakıt deposu kapağı &#8226; <BR>Arka cam sileceği &#8226;&nbsp; </FONT></DIV><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/14053677-112015825118719187?l=toyotayaris.blogspot.com' alt='' /></div>Cenker Şişmannoreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-14053677.post-1120157701639694362005-06-30T21:55:00.000+03:002005-06-30T21:58:34.106+03:00<span style="font-family:Arial;font-size:85%;"><strong>MODEL</strong></span><br /><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Otomatik Vites 1.3 Sol</span></div><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"><strong>ÖLÇÜLER </strong><br />Boy x En x Yükseklik (mm) 3640 x 1660 x 1500<br />Dingil mesafesi (mm) 2370<br />Ağırlık (Sürücü hariç) (kg) 955 </span></div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Lastikler 175 / 65 R14<br /></span><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"><strong>KAPASİTE </strong><br />Bagaj Hacmi</span><br /><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">- Normal (lt) 205<br />- Arka koltuk öne kaydırıldığında (lt) 305<br />- Arka koltuk katlandığında (lt) 744<br />Yakıt deposu (lt) 45<br /></span><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"><strong>MOTOR ve PERFORMANS</strong><br />Motor hacmi (cc) 1298<br />Silindir adedi 4<br />Supap mekanizması Üstten çift eksantrik, 16 supap, VVT-i<br />Yakıt Sistemi Elektronik yakıt püskürtme sistemi<br />Maksimum güç (PS/dd) 87 / 6000<br />Maksimum tork (kgm/dd) 12.4 / 4200<br />Maksimum hız (km/sa) 165</span><br /><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Hızlanma (0-100 km/sa) (sn) 13.1</span><br /><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Sürtünme Katsayısı (Cd) 0.30<br /></span><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"><strong>YAKIT TÜKETİMİ (lt/100km)*</strong><br />Şehir dışı 5.3</span><br /><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Şehir içi 8.1</span><br /><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Ortalama 6.3</span><br /><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"><strong>SÜSPANSİYON </strong><br />Ön Bağımsız Mac Pherson<br />Arka Burulma Kirişi<br /></span><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"><strong>FRENLER </strong><br />Ön Disk (hava kanalcıklı)<br />Arka Kampana<br /></span><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"><strong>ŞANZIMAN<br /></strong>Vites kutusu 4 İleri (ECT) </span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/14053677-112015770163969436?l=toyotayaris.blogspot.com' alt='' /></div>Cenker Şişmannoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-14053677.post-1120119089262448602005-06-30T11:06:00.000+03:002005-06-30T11:11:29.263+03:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/260/1217/1600/yaris1.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/260/1217/200/yaris1.jpg" alt="" border="0" /></a>Toyota Yaris için kendi sınıfının en iyi otomobili diyebiliriz. 1999 yılından beri güvenlik testlerinde liderliği bırakmayan Yaris, ayrıca en az yakıt yakan otomobil olarak ta Guiness Rekorlar Kitabına girmiştir. Ufak göründüğüne bakmayın. Arabanın içine girdiğinizde gerçekten çok şaşıracaksınız.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/14053677-112011908926244860?l=toyotayaris.blogspot.com' alt='' /></div>Cenker Şişmannoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-14053677.post-1120118140429318142005-06-30T10:53:00.000+03:002005-06-30T10:55:40.433+03:00Toyota Yaris blog sayfama hoşgeldiniz. Bir Yaris sahibi olarak bu sayfada arabamın özelliklerini, yaşadığım ve duyduğum tecrübeleri ve araştırma çalışmalarımı bulacaksınız. Yarış yapmayın, Yaris alın...<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/14053677-112011814042931814?l=toyotayaris.blogspot.com' alt='' /></div>Cenker Şişmannoreply@blogger.com0